現代に甦る「AC コブラ GT ロードスター」は最高出力663PSの5.0リッターV8を搭載【動画】 ..


マツダロードスター/NA コブラキットコンプリートカー製作承ります。
車両持込みの場合 ¥700,000~(オールペン・フルキット込)
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国産車離れしたプロポーションを持つこのNA8C型ロードスター、オーナーは何とお坊さんだ。20年以上前に購入し、時間をかけながらコツコツとDIYで自分色にチューニングを進めてきたそうだ。

正規品 コブラ ロードスターSRシート(ブラック/ホワイト). 品番: ─. 価格: ¥ 86,900 (税込).

細部を見ていく。エクステリアはインパクト抜群のシボレーコブラ仕様だ。このボディは10年ほど前にノリと勢いでDIY製作したもので、ピットクルーのバンパーをベースにN2フェンダーと一体化。そのラインに合わせてボンネットも大胆に形状変更している。

ACカーズは5月24日、新型オープン2シータースポーツカーの『コブラGTロードスター』(AC Cobra GT roadster)の新たな写真と映像を公開した。

コブラ風ロードスターの憂鬱…ワンオフで作られた車で凄く満足しているのですがホイールが細すぎて気になってしまう😂14インチ6.5j-8ワイトレスペーサー28...

ACカーズの最新作として、英国で発表されたのが、コブラGTロードスターだ。軽量設計のアルミ製スペースフレームシャシーには、フォードモーター製の5.0リットルV型8気筒ガソリンエンジン「コヨーテ」を搭載する。


京商 エグゾト コブラ ロードスター キャロル シェルビー ドライビング

昨日は天気も良くて風もあって気持ちいい日でしたね!観覧車の色チェンジと聞いて撮りに来ました🤔ちょっとアメリカンな感じ🎵ロードスター乗りのこうきくんカメラマ...

マツダ ロードスター VS コブラ仕様!6SPEED!ナルディステアリング!ローダウン!レザー調シートカバー

ACカーズは3月7日、新型オープン2シータースポーツカーの『コブラGTロードスター』(AC Cobra GT roadster)の生産を英国で開始した、と発表した。

最高出力663ps 新型ACコブラGTロードスター 今春より限定販売へ

今回、「AC コブラ GT ロードスター」が公開されたのは、ACカーズの創業地からわずか25マイルほどの距離にあるサッカー専用のトッテナム・ホットスパー・スタジアム。集まった多くのAC コブラ・ファンやVIPゲストを前に、完全に刷新されたデザインがお披露目されている。

ACコブラ GTロードスター(欧州仕様). 2/4. ACコブラ GTロードスター(欧州仕様)(写真:AUTOCAR JAPAN).

AC コブラ GT ロードスターは、左ハンドル/右ハンドルをラインアップし、トップモデルは最高出力663PSを発揮する5.0リッターV型8気筒スーパーチャージャーを搭載。新開発アルミニウム製スペースフレームシャシーにカーボンファイバー製ボディワークが組み合わせられた。

としたら、行かない理由はないでしょう!ということで向かったところ、そこにいたのはまるでACコブラみたいなNCロードスター ..

コロラド州ボールダーで手作りされた植物ベースのワッフルは、朝食を食べたり、お急ぎの際にはおやつに最適です。何世紀にもわたる伝統を現代のものとしているのは、ブリオッシュベースの生地を一晩冷やして発酵させたもので、より複雑な香りや風味が広がります。それから生地はベルギーから輸入された真珠の砂糖と注ぎこまれ、本物のリエージュワッフルアイロンで仕上げられます。オリジナルとグルテンフリーの品種があります。 6個入りパックとして販売。

COBRA コブラ ROADSTAR SR(ロードスターSR) ブラックレザー

ACカーズのデイビッド・コンザCEOは、AC コブラ GT ロードスターのワールドプレミアにおいて次のようにコメントした。

1/25 シェルビー・コブラ 289 ロードスター【AMT793】 | AMT

「開発目標に掲げられたのは、最高レベルのクルマに慣れ親しんできたお客様の期待を上まわること。今回のワールドプレミアにおいて、参加された方から寄せられたポジティブなフィードバックは、この目標が達成できたことを裏付けています。あらためて、AC コブラ GT ロードスターを皆さんにお披露目できたことを嬉しく思います」

ヘルメットを塗ってもらったカスタムペイントショップのPsFactoryさん。何やらペイントだけじゃなく愛車もすごいという噂をキャッチ!

今週はオープンにして走れるかな~天気的に…最近投稿する事がないのでコブラロードスターの出会いのを話を~父親が2000GTレプリカのロードスターを買ってきて...

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AC コブラ GT ロードスターは、約4年という開発期間と、数百万ユーロの開発費用が投入されて完成。1960年代に誕生したAC コブラの歴史とスピリットを忠実に再現しながら、最新テクノロジーが搭載されている。スポーツカーとしての美しさと同時に、日常域での使い勝手も重視された。

COBRA(コブラ) COBRA ROADSTAR SRの評価・評判・口コミ

コブラといえば、シェルビーコブラ。そのオリジナルは、1962年英国AC社のボディにフォード製V8エンジンを搭載した軽量FRスポーツカーとして誕生した。製作したのはロサンゼルスにあるシェルビーアメリカン社。その代表は故キャロルシェルビー氏だ。

そんなコブラは、ライセンスを取得したリプロダクションカーが現在でも製作されるほどの大人気。

で、コブラの大ニュースが舞い込んだ。なんとACカーズが現代の最新技術を駆使したACコブラを復活させるという。その名も「AC コブラ GT ロードスター」(AC Cobra GT roadster)。

公開された写真を見ればわかるが、オリジナルを彷彿とされる復刻ボディをベースに、アルミ製スペースフレームを駆使したシャシー、そしてオリジナル同様のフォードV8エンジンをスーパーチャージャーで過給し、1500kgを切った車重のボディを走らせる。

フォードV8エンジンは5リッターの排気量から654hp、最大トルク780Nmを発生させ、6速MTまたは10速ATと組み合わされる。その性能は0~100km/h加速3.4秒、最高速278km/hを可能にするという。

なお、正式公開は4月英国ロンドンにてワールドプレミアされるというが、EV開発全盛のこのご時世に復活するということ自体に非常に価値があると思う。

<ボディスペック>
長さ:4330mm
幅:1960mm
高さ:1400mm
ホイールベース:2570mm
車両重量:1400キロ台

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軽量かつ優れたねじれ剛性を持つアルミニウム製スペースフレームシャシーは、オープントップモデルのために専用設計された。カーボンコンポジット製ボディシェルは50kgを下回っており、AC コブラ GT ロードスターは1450kgを下回る車両重量を実現している。

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搭載される5.0リッターV型8気筒ガソリンエンジンは、自然吸気仕様とスーパーチャージャー仕様の2種類をラインナップする。自然吸気仕様は最高出力460PS、最大トルク570Nm、スーパーチャージャー仕様は最高出力663PS、最大トルク780Nmを発揮する。スーパーチャージャー仕様は0-60mph加速が3.4秒という瞬足を実現している。ギヤボックスは6速MTと、ステアリングにパドルシフトが装着される10速ATから選ぶことができる。